• Baseline BV-303 - CAN Bus Interface plug&play
• CAN-Bus Interface zum Auslesen und wandeln folgender Informationen: Klemme 15 / Zündung (Kabelfarbe rosa) Speedpulse (Kabelfarbe gelb/grün)
• Dauerplus und Zündung können im Kabelbaum getauscht werden
• Signale werden vom CAN Bus Modul ausgelesen und können als analoge Signale verwendet werden um ein "normales" Radio oder eine Navigation einzubauen

kompatibel mit:

• BMW 1 (E81, E82, E87, E89)
• BMW X1 (E84)
• BMW 3 (E90, E92, E91, E93)
• Mini
• NUR FÜR FAHRZEUGE MIT QUADLOCK und CAN-BUS
• Wenn das Fahrzeug über eine START/STOP AUTOMATIK verfügt empfehlen wir zusätzlich Artikelnummer 175-70178 (Ruhestrom <1mA)

• BMW Verlängerungskabelsatz 17-Pin mit 6.5m Länge
• inklusive Antennenverlängerung auf DIN
• I-Bus-Anbindung und Antennenremoteleitung
• Verlängerungskabel zur Umrüstung von einer Original BMW Professional Navigation auf ein universelles Nachrüstradio
• Ermöglicht den Anschluss des Werks-Radioteils aus dem Kofferraum nach vorne in den Radioschacht zu verlegen
• Durch die bereits eingepinnte I-Bus-Leitung und Antennenremoteleitung wird ein einfacher Umbau der werksseitigen Navigation unter Beibehaltung der Lenkradfernbedienung (fahrzeugabhängig) ermöglicht
• Bitte vor der Bestellung immer prüfen welcher Anschlussstecker (17-Pin oder Quadlock) im Fahrzeug vorhanden ist!
• Alle Komponenten der werksseitigen BMW Professional Navigation müssen aus dem Fahrzeug demontiert werden: z.B.: CD-Wechsler / TV-Tuner / Telefonmodul
• Nach erfolgtem Umbau wird ein Batterie-Reset deutlich empfohlen

kompatibel mit:

• Nicht geeignet für Fahrzeuge mit BMW DSP Soundsystem !!!
• BMW 3er Limousine (E46/4): 04/1998 bis 02/2001
• BMW 3er Coupe (E46/2) : 04/1999 bis 06/2001
• BMW 3er Touring (E46/3): 10/1999 bis 06/2001
• BMW 3er Cabrio (E46/2C): 03/2000 bis 02/2001
• BMW 3er Compact (E46/5): 06/2001 bis 12/2001
• inklusive M-Modelle
• BMW 5er Limousine (E39): 1995-2000
• BMW 5er Touring (E39): 1997-2000
• inklusive M-Modelle
• BMW X5 (E53) : 1999-2001

• Interface zum Auslesen in CAN-Bus gesteuerten Fahrzeugsystemen
• Folgende Signale werden zur Verfügung gestellt: Zündung, Beleuchtung, Rückwärtsgang, Speedpulse
• ermöglicht den Einbau eines Autoradios mit ISO Anschluss
• Das Interface erzeugt ein Einschaltsignal sobald CAN-Bus Tätigkeit festgestellt wird
• Max. Schaltstrom: 1 A
• Lieferung mit ISO Stecker auf OEM Werksverkabelung
• inklusive Antennenadapter FAKRA auf ISO

kompatibel mit:

• BMW 1er (E87) / (F20)
• BMW 3er (E90) / (E91) / (E92) / (E93) / (F30)
• BMW 5er (E60) / (E61) / (F10)
• BMW 6er (E63) / (E64)
• BMW 7er (E65) / (F01) / (F02)
• BMW Mini
• BMW X1 (E84)
• BMW X3 (F25)
• BMW X5 (E70) / (F15)
• BMW X6 (E71)
• BMW i3 (ab 2014)

• Interface zum Auslesen in CAN-Bus gesteuerten Fahrzeugsystemen
• Folgende Signale werden zur Verfügung gestellt: Zündung, Beleuchtung, Rückwärtsgang, Speedpulse
• ermöglicht den Einbau eines Autoradios mit ISO Anschluss
• Das Interface erzeugt ein Einschaltsignal sobald CAN-Bus Tätigkeit festgestellt wird
• Max. Schaltstrom: 1 A
• Lieferung mit ISO Stecker auf OEM Werksverkabelung
• inklusive Antennenadapter FAKRA auf DIN

kompatibel mit:

• BMW 1er (E81/82/87/88, 2004-2013)
• BMW 3er (E90/91/92, 2005-2013)

• erlaubt die Anbindung eines Autoradios oder Radio-/Navigationssystems mit ein paar einfachen Schritten an nahezu jedes Auto mit Can Bus Protokoll
• hat alle Can Bus Protokolle in seinem Chip gespeichert
• Um das richtige Protokoll zu wählen, müssen Sie das Gerät nur mit dem CAN Bus des Fahrzeuges verbinden
• Das Interface ist selbstprogrammierend
• liefert einen der folgenden Service-Ausgänge wie Zündung (positiv), Beleuchtung (positiv), Speedimpuls, Rückwärtsgang- und Handbremssignal (ab Werk für das Zündsignal vorprogrammiert, kann aber schnell auf eines der anderen Signal umgestellt werden)

• erlaubt die Anbindung eines Autoradios oder Radio-/Navigationssystems mit ein paar einfachen Schritten an nahezu jedes Auto mit Can Bus Protokoll
• Dies erfolgt durch den mitgelieferten Universal-Kabelsatz oder die entsprechenden Kfz-spezifischen Kabeladapter
• hat alle Can Bus Protokolle in seinem Chip gespeichert
• Um das richtige Protokoll zu wählen, müssen Sie das Gerät nur mit dem CAN Bus des Fahrzeuges verbinden
• Das Interface ist selbstprogrammierend
• liefert 2 der folgenden Service-Ausgänge wie Zündung (positiv), Beleuchtung (positiv), Speedimpuls, Rückwärtsgang- und Handbremssignal (ab Werk für das Zündsignal vorprogrammiert, kann aber schnell auf eines der anderen Signal umgestellt werden)