25 mm Hochtöner mit hocheffizientem Neodymmagnet und beschichteter
Seidenkalotte für eine ausgewogene, natürliche Wiedergabe und minimale
Kompressionseffekte
Einbautopf aus eloxiertem Aluminium mit abnehmbarem Abdeckgitter im
exklusiven HELIX-Design
Geringste Fertigungstoleranzen und ausschließliche Verwendung
hochwertigster Materialien
100 mm Tiefmitteltöner mit neuartiger Basaltfaser-Papier-Compoundmembran
- eine ideale Kombination aus geringem Gewicht, hoher Steifigkeit und
innerer Dämpfung
Speziell geformte Gummisicke für größere effektive Membranfläche und
erweiterten Maximalhub
Korb in individuellem HELIX-Design mit zusätzlichen Belüftungsöffnungen
zur optimierten Kühlung der Schwingspule für hohe Belastbarkeit
Solider Gummischutz mit HELIX-Logo für die Magnetsysteme
165 mm Tiefmitteltöner mit neuartiger Basaltfaser-Papier-Compoundmembran
- eine ideale Kombination aus geringem Gewicht, hoher Steifigkeit und
innerer Dämpfung
Speziell geformte Gummisicke für größere effektive Membranfläche und
erweiterten Maximalhub
Korb in individuellem HELIX-Design mit zusätzlichen Belüftungsöffnungen
zur optimierten Kühlung der Schwingspule für hohe Belastbarkeit
Solider Gummischutz mit HELIX-Logo für die Magnetsysteme
100 mm Tiefmitteltöner mit neuartiger Basaltfaser-Papier-Compoundmembran
- eine ideale Kombination aus geringem Gewicht, hoher Steifigkeit und
innerer Dämpfung
Speziell geformte Gummisicke für größere effektive Membranfläche und
erweiterten Maximalhub
19 mm Hochtöner mit beschichteter Seidenkalotte für eine ausgewogene,
natürliche Wiedergabe und minimale Kompressionseffekte
Korb in individuellem HELIX-Design mit zusätzlichen Belüftungsöffnungen
zur optimierten Kühlung der Schwingspule für hohe Belastbarkeit
Separate Inline-Frequenzweiche mit 6/6 dB Flankensteilheit und
integriertem Hochtonschutz
165 mm Tiefmitteltöner mit neuartiger Basaltfaser-Papier-Compoundmembran
- eine ideale Kombination aus geringem Gewicht, hoher Steifigkeit und
innerer Dämpfung
Speziell geformte Gummisicke für größere effektive Membranfläche und
erweiterten Maximalhub
25 mm Hochtöner mit beschichteter Seidenkalotte für eine ausgewogene,
natürliche Wiedergabe und minimale Kompressionseffekte
Korb in individuellem HELIX-Design mit zusätzlichen Belüftungsöffnungen
zur optimierten Kühlung der Schwingspule für hohe Belastbarkeit
Separate Inline-Frequenzweiche mit 6/12 dB Flankensteilheit und
integriertem Hochtonschutz
100 mm Tiefmitteltöner mit neuartiger Basaltfaser-Papier-Compoundmembran
- eine ideale Kombination aus geringem Gewicht, hoher Steifigkeit und
innerer Dämpfung
25 mm Hochtöner im edlen Aluminiumgehäuse mit beschichteter
Seidenkalotte für eine ausgewogene, natürliche Wiedergabe und minimale
Kompressionseffekte
Korb in individuellem HELIX-Design mit zusätzlichen Belüftungsöffnungen
zur optimierten Kühlung der Schwingspule für hohe Belastbarkeit
Separate, zweigeteilte Flex-Crossover Frequenzweiche mit 12/12 dB
Flankensteilheit, Sperrkreis und 3-stufig schaltbarer Hochton-Pegelanpassung
- perfekt geeignet für den Verbau in Fahrzeugen mit getrennten Einbauplätzen
von Hoch- und Tiefmitteltöner
Ausschließliche Verwendung von sehr hochwertigen Bauteilen in der
Frequenzweiche wie z.B. verzerrungsfreie Luftspulen und verlustarme
Audiotec-Folienkondensatoren im Hochtonzweig
130 mm Tiefmitteltöner mit neuartiger Glasfaser-Papier-Compoundmembran für maximale Steifigkeit bei geringstem Gewicht und optimaler innerer Dämpfung
25 mm Hochtöner mit handbeschichteter Seidenkalotte für eine ausgewogene, natürliche Wiedergabe und minimale Kompressionseffekte
Geringste Fertigungstoleranzen und ausschließlich Verwendung hochwertigster Materialien Euro-DIN-Körbe für einfachen und problemlosen Einbau in nahezu allen Fahrzeugtypen
Aufwändige Frequenzweiche mit Impedanzkorrektur, dreistufiger Hochton-Pegelanpassung und Sperrkreis
100 mm Tiefmitteltöner mit neuartiger Basaltfaser-Papier-Compoundmembran - eine ideale Kombination aus geringem Gewicht, hoher Steifigkeit und innerer Dämpfung
25 mm Hochtöner im edlen Aluminiumgehäuse mit beschichteter Seidenkalotte für eine ausgewogene, natürliche Wiedergabe und minimale Kompressionseffekte
Korb in individuellem HELIX-Design mit zusätzlichen Belüftungsöffnungen zur optimierten Kühlung der Schwingspule für hohe Belastbarkeit
"Flex-Crossover" Frequenzweiche mit 12/12 dB Flankensteilheit, Sperrkreis und 3-stufig schaltbarer Hochton-Pegelanpassung - teilbar und somit perfekt geeignet für den Verbau in Fahrzeugen mit getrennten Einbauplätzen von Hoch- und Tiefmitteltöner
Ausschließliche Verwendung von sehr hochwertigen Bauteilen in der Frequenzweiche wie z.B. verzerrungsfreie Luftspulen und verlustarme Audiotec-Folienkondensatoren im Hochtonzweig
165 mm Tiefmitteltöner mit neuartiger Basaltfaser-Papier-Compoundmembran - eine ideale Kombination aus geringem Gewicht, hoher Steifigkeit und innerer Dämpfung
25 mm Hochtöner im edlen Aluminiumgehäuse mit beschichteter Seidenkalotte für eine ausgewogene, natürliche Wiedergabe und minimale Kompressionseffekte
Korb in individuellem HELIX-Design mit zusätzlichen Belüftungsöffnungen zur optimierten Kühlung der Schwingspule für hohe Belastbarkeit
"Flex-Crossover" Frequenzweiche mit 6/12 dB Flankensteilheit, Sperrkreis und 3-stufig schaltbarer Hochton-Pegelanpassung - teilbar und somit perfekt geeignet für den Verbau in Fahrzeugen mit getrennten Einbauplätzen von Hoch- und Tiefmitteltöner
Ausschließliche Verwendung von sehr hochwertigen Bauteilen in der Frequenzweiche wie z.B. verzerrungsfreie Luftspulen und verlustarme Audiotec-Folienkondensatoren im Hochtonzweig
165 mm Tiefmitteltöner mit neuartiger Glasfaser-Papier-Compoundmembran für maximale Steifigkeit bei geringstem Gewicht und optimaler innerer Dämpfung
25 mm Hochtöner mit handbeschichteter Seidenkalotte für eine ausgewogene, natürliche Wiedergabe und minimale Kompressionseffekte
Geringste Fertigungstoleranzen und ausschließlich Verwendung hochwertigster Materialien Euro-DIN-Körbe für einfachen und problemlosen Einbau in nahezu allen Fahrzeugtypen
Aufwändige Frequenzweiche mit Impedanzkorrektur, dreistufiger Hochton-Pegelanpassung und Sperrkreis
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