Generiert entweder aus einer passiven UKW Antenne zusätzlich ein
DAB/DAB+ Signal oder aus einer aktiven UKW Antenne zusätzlich ein DAB/DAB+
Signal, wenn die aktive Antenne nicht durch einen Filter das Frequenzband
auf nur UKW begrenzt
Es gilt je älter das Fahrzeug, desto eher generiert der Splitter das
DAB+ Radiosignal
Der Splitter zeichnet sich aus durch den Einsatz von zwei getrennten
Verstärkern für die verschiedenen Radiobänder
Generiert entweder aus einer passiven UKW Antenne zusätzlich ein
DAB/DAB+ Signal oder aus einer aktiven UKW Antenne zusätzlich ein DAB/DAB+
Signal, wenn die aktive Antenne nicht durch einen Filter das Frequenzband
auf nur UKW begrenzt
Es gilt je älter das Fahrzeug, desto eher generiert der Splitter das
DAB+ Radiosignal
Der Splitter zeichnet sich aus durch den Einsatz von zwei getrennten
Verstärkern für die verschiedenen Radiobänder
Generiert entweder aus einer passiven UKW Antenne zusätzlich ein
DAB/DAB+ Signal oder aus einer aktiven UKW Antenne zusätzlich ein DAB/DAB+
Signal, wenn die aktive Antenne nicht durch einen Filter das Frequenzband
auf nur UKW begrenzt
Es gilt je älter das Fahrzeug, desto eher generiert der Splitter das
DAB+ Radiosignal
Der Splitter zeichnet sich aus durch den Einsatz von zwei getrennten
Verstärkern für die verschiedenen Radiobänder
Hochwertiger DAB+ Splitter inklusiver zwei nachgeschalteten Verstärkern
von der Firma Antenne Bad Blankenburg, Art. Nr. 4721.50
Die Variante 4721.50 unterscheidet sich zu der vorherigen Variante nur
darinnen, dass die Stromversorgung über die Phantomspannung des DAB+
Radioausganges vom Radio erfolgt, somit entfällt das bisherige rote
Anschlusskabel und erspart Einbauzeit
falls die Phantomspannung im Menü des Autoradios deaktiviert ist, bitte
im Menü einschalten
Generiert aus einer UKW/FM Antenne zusätzlich ein DAB/DAB+ Signal
Anschlüsse zum Radio:
- FM/UKW: 150 Ohm DIN Stecker
- DAB/DAB+: SMB Female (weiblich)
- Stecker zur Antenne: 150 Ohm Buchse
Funktioniert auch mit Aktiv FM/UKW Antennen, wenn die Antenne selbst
nicht das Frequenzband filtert
Im Lieferumfang sind dafür folgende Adapterkabel enthalten:
- 8524 Fakra Buchse DIN Stecker
- 8514 Fakra Buchse DIN Buchse
- 8526 Fakra Buchse SMB Buchse
Generiert aus einer UKW/FM Antenne zusätzlich ein DAB/DAB+ Signal
Anschlüsse zum Radio:
- FM/UKW: 150 Ohm DIN Stecker
- DAB/DAB+: SMB Female (weiblich)
- Stecker zur Antenne: 150 Ohm Buchse
Funktioniert auch mit Aktiv FM/UKW Antennen, wenn die Antenne selbst
nicht das Frequenzband filtert
Im Lieferumfang sind dafür folgende Adapterkabel enthalten:
- 8525 Fakra Buchse ISO Stecker
- 8555 Fakra Buchse ISO Buchse
- 8526 Fakra Buchse SMB Buchse
Generiert aus einer UKW/FM Antenne zusätzlich ein DAB/DAB+ Signal
Anschlüsse zum Radio:
- FM/UKW: 150 Ohm DIN Stecker
- DAB/DAB+: SMB Female (weiblich)
- Stecker zur Antenne: 150 Ohm Buchse
Funktioniert auch mit Aktiv FM/UKW Antennen, wenn die Antenne selbst
nicht das Frequenzband filtert
Im Lieferumfang sind dafür folgende Adapterkabel enthalten:
- 8524 Fakra Buchse DIN Stecker
- 8555 Fakra Buchse ISO Buchse
- 8526 Fakra Buchse SMB Buchse
Ideale potenzialfreie DAB+ und auch UKW Antenne für die Installation in
GFK Wohnmobilen, Kunststoffkabinen, Wohnräumen, Geschäftsräumen, für
Vorführanlagen etc
Die "Arme" der Antenne werden ausgestreckt, am besten senkrecht
befestigt
Radiohersteller verwenden für den Anschluss eines Lenkradfernbedienungsinterfaces unterschiedliche Varianten. Je nach Hersteller und Gerät können Einkabelsteuerungen, Zwei- und Mehrkabelsteuerungen sowie Klinkensteuerungen verwendung finden.
Um die Lenkradfunktion zu erhalten, wird ein radiospezifisches Anschlusskabel benötigt.
Folgende Signale werden zur Verfügung gestellt: Lenkradfernbedienung, Reimportfahrzeuge oder Fahrzeuge mit abweichender Software können in Funktionen inkompatibel sein.
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