Länge
Querschnitt
Farbe
Hersteller
Lieferzeit**
- Hochfeines reines Kuperkabel mit einem Kupfergehalt von 99,9%
- speziell für den Einsatz im KFZ, LKW, Wohnmobil
- Fertig konfektioniert mit 2 Stück Klauke Ringösen M8 und professioneller Krimping mit Originalwerkzeug Klauke K5. Isolierung der Kabelschuhe mit farbig passendem Schrumpfschlauch
- Leiter: Elektrolytkupfer, blank nach DIN 13602
- Isolierung: bleifreies Weich-PVC nach ISO 6722-1, Klasse A
- Shore Härte: ca. A68
- Temperaturbereich: -40 bis +90 Grad Celsius (3000h)
- Spannungsbereich: max 60 VDC oder 25 Volt AC
- Frabe: schwarz
- Nennquerschnitt: 25 mm2
- Außendurchmesser: ca. 9,8 mm +/- 0,2 mm
- Litzendurchmesser: max. 6,58 mm
- Anzahl Einzeldrähte: 721
- Einzeldrahtdurchmesser: 0,205 mm
- Elektrischer Widerstand bei 20 Grad: 0,78 Ohm/km
- Kupfereinsatz pro Rolle: 12 kg
- RoHS & REACH konform
- Meterware
- Feindrähtiger Kupferleiter aus blanken Kupferdrähten nach Litzenleiterklasse 5 lt. IEC 60228/ VDE 0295 Aderisolation auf PVC-Basis
- speziell für den Einsatz im KFZ, LKW, Wohnmobil
- Leiter: Elektrolytkupfer, blank nach DIN 13602
- Isolierung: bleifreies Weich-PVC nach ISO 6722-1, Klasse A
- Temperaturbereich: -30 bis +90 Grad Celsius (3000h)
- Grenztermperatur: Dauerbelastung max. +80 Grad Celsius, Kurzschlussfall (5s) max. 160 Grad Celsius
- Spannungsbereich: max450 VDC
- Nennquerschnitt: 70 mm2
- Leiter-Klasse: KL.5 =feindrähtig
- Gewicht: ca. 0,56 kg
- Außendurchmesser: ca. 16 mm +/- 0,2 mm
- Flammwidrig nach EN 60332-1-2
- RoHS & REACH konform
- Meterware
- Feindrähtiger Kupferleiter aus blanken Kupferdrähten nach Litzenleiterklasse 5 lt. IEC 60228/ VDE 0295 Aderisolation auf PVC-Basis
- speziell für den Einsatz im KFZ, LKW, Wohnmobil
- Leiter: Elektrolytkupfer, blank nach DIN 13602
- Isolierung: bleifreies Weich-PVC nach ISO 6722-1, Klasse A
- Temperaturbereich: -30 bis +90 Grad Celsius (3000h)
- Grenztermperatur: Dauerbelastung max. +80 Grad Celsius, Kurzschlussfall (5s) max. 160 Grad Celsius
- Spannungsbereich: max450 VDC
- Nennquerschnitt: 70 mm2
- Leiter-Klasse: KL.5 =feindrähtig
- Gewicht: ca. 0,56 kg
- Außendurchmesser: ca. 16 mm +/- 0,2 mm
- Flammwidrig nach EN 60332-1-2
- RoHS & REACH konform
- Hochfeines reines Kuperkabel mit einem Kupfergehalt von 99,9%
- speziell für den Einsatz im KFZ, LKW, Wohnmobil
- Fertig konfektioniert mit 2 Stück Klauke Ringösen M8 und professioneller Krimping mit Originalwerkzeug Klauke K5. Isolierung der Kabelschuhe mit farbig passendem Schrumpfschlauch
- Leiter: Elektrolytkupfer, blank nach DIN 13602
- Isolierung: bleifreies Weich-PVC nach ISO 6722-1, Klasse A
- Shore Härte: ca. A68
- Temperaturbereich: -40 bis +90 Grad Celsius (3000h)
- Spannungsbereich: max 60 VDC oder 25 Volt AC
- Frabe: rot
- Nennquerschnitt: 35 mm2
- Außendurchmesser: ca. 9,8 mm +/- 0,2 mm
- Litzendurchmesser: max. 6,58 mm
- Anzahl Einzeldrähte: 721
- Einzeldrahtdurchmesser: 0,205 mm
- Elektrischer Widerstand bei 20 Grad: 0,78 Ohm/km
- Kupfereinsatz pro Rolle: 12 kg
- RoHS & REACH konform
- Hochfeines reines Kuperkabel mit einem Kupfergehalt von 99,9%
- speziell für den Einsatz im KFZ, LKW, Wohnmobil
- Fertig konfektioniert mit 2 Stück Klauke Ringösen M8 und professioneller Krimping mit Originalwerkzeug Klauke K5. Isolierung der Kabelschuhe mit farbig passendem Schrumpfschlauch
- Leiter: Elektrolytkupfer, blank nach DIN 13602
- Isolierung: bleifreies Weich-PVC nach ISO 6722-1, Klasse A
- Shore Härte: ca. A68
- Temperaturbereich: -40 bis +90 Grad Celsius (3000h)
- Spannungsbereich: max 60 VDC oder 25 Volt AC
- Frabe: schwarz
- Nennquerschnitt: 35 mm2
- Außendurchmesser: ca. 9,8 mm +/- 0,2 mm
- Litzendurchmesser: max. 6,58 mm
- Anzahl Einzeldrähte: 721
- Einzeldrahtdurchmesser: 0,205 mm
- Elektrischer Widerstand bei 20 Grad: 0,78 Ohm/km
- Kupfereinsatz pro Rolle: 12 kg
- RoHS & REACH konform
- Meterware
- Feindrähtiger Kupferleiter aus blanken Kupferdrähten nach Litzenleiterklasse 5 lt. IEC 60228/ VDE 0295 Aderisolation auf PVC-Basis
- speziell für den Einsatz im KFZ, LKW, Wohnmobil
- Leiter: Elektrolytkupfer, blank nach DIN 13602
- Isolierung: bleifreies Weich-PVC nach ISO 6722-1, Klasse A
- Temperaturbereich: -30 bis +90 Grad Celsius (3000h)
- Grenztermperatur: Dauerbelastung max. +80 Grad Celsius, Kurzschlussfall (5s) max. 160 Grad Celsius
- Spannungsbereich: max450 VDC
- Nennquerschnitt: 95 mm2
- Leiter-Klasse: KL.5 =feindrähtig
- Gewicht: ca. 0,56 kg
- Außendurchmesser: ca. 18 mm +/- 0,2 mm
- Flammwidrig nach EN 60332-1-2
- RoHS & REACH konform
- Meterware
- Feindrähtiger Kupferleiter aus blanken Kupferdrähten nach Litzenleiterklasse 5 lt. IEC 60228/ VDE 0295 Aderisolation auf PVC-Basis
- speziell für den Einsatz im KFZ, LKW, Wohnmobil
- Leiter: Elektrolytkupfer, blank nach DIN 13602
- Isolierung: bleifreies Weich-PVC nach ISO 6722-1, Klasse A
- Temperaturbereich: -30 bis +90 Grad Celsius (3000h)
- Grenztermperatur: Dauerbelastung max. +80 Grad Celsius, Kurzschlussfall (5s) max. 160 Grad Celsius
- Spannungsbereich: max450 VDC
- Nennquerschnitt: 95 mm2
- Leiter-Klasse: KL.5 =feindrähtig
- Gewicht: ca. 0,56 kg
- Außendurchmesser: ca. 18 mm +/- 0,2 mm
- Flammwidrig nach EN 60332-1-2
- RoHS & REACH konform
- FLRY Kabel rot 0,75 mm² 100 Meter
- 0,75 mm²
- Länge: 100 Meter
- Aufbau: 24 x 0,20 mm
- Farbe: rot
- FLRY Kabel weiss 0,75 mm² 100 Meter
- 0,75 mm²
- Länge: 100 Meter
- Aufbau: 24 x 0,20 mm
- Farbe: weiss
- FLRY Kabel gelb 0,75 mm² 100 Meter
- 0,75 mm²
- Länge: 100 Meter
- Aufbau: 24 x 0,20 mm
- Farbe: gelb
- FLRY Kabel blau 0,75 mm² 100 Meter
- 0,75 mm²
- Länge: 100 Meter
- Aufbau: 24 x 0,20 mm
- Farbe: blau
- FLRY Kabel schwarz 0,75 mm² 100 Meter
- 0,75 mm²
- Länge: 100 Meter
- Aufbau: 24 x 0,20 mm
- Farbe: schwarz
- FLRY Kabel weiß 1,50 mm² 100 Meter
- 1,50 mm²
- Länge: 100 Meter
- Aufbau: 28 x 0,25 mm
- Farbe: weiß
- FLRY Kabel gelb 1,50 mm² 100 Meter
- 1,50 mm²
- Länge: 100 Meter
- Aufbau: 28 x 0,25 mm
- Farbe: gelb
- Stromkabel
- Made in Germany
- acv-Stromkabel aus deutscher Produktion nach DIN/ISO-Normen für hochwertige Elektroinstallationen im Fahrzeugbereich.
- Im Gegensatz zu den häufig verwendeten Installationskabeln mit Leitermaterial aus verkupfertem Aluminium mit schlechten elektrischen und mangelhaften mechanischen Eigenschaften bietet unser Kabel durch die ausschließliche Verwendung von Leitern aus 99,9 % reinem Kupfer höchste Leitfähigkeit bei geringstem elektrischem Widerstand für optimalen Stromfluss.
- Ebenso gewährleisten die hervorragenden mechanischen Eigenschaften des Kupfers eine optimale Kontaktsicherheit mit geringem Übergangswiderstand durch Crimpen oder Löten.
- Isolierung nach ISO 6722-1:
- Material: bleifreies Weich-PVC
- Shore Härte: ca. A89
- Farbe nach ISO 6722-1: gelb
- Leiter nach DIN 13602
- Material: weichgeglühtes Elektrolytkupfer Cu-ETp1/CW003A blank
- Nennquerschnitt: 4,0 mm²
- Außendurchmesser: 4,0 mm +/-0,2 mm
- Litzendurchmesser: 2,54 mm max.
- Einzeldrahtdurchmesser: 0,305 mm
- Einzeldrähte Anzahl : 52
- Widerstand: 4,8 Ohm/km 20°C
- Kupferzahl: 38,4 kg/km
- Spule:
- Durchmesser: 170 mm
- Lochdurchmesser: 32 mm
- Breite: 38 mm
- Kabellänge: 25 m
- Stromkabel
- Made in Germany
- acv-Stromkabel aus deutscher Produktion nach DIN/ISO-Normen für hochwertige Elektroinstallationen im Fahrzeugbereich.
- Im Gegensatz zu den häufig verwendeten Installationskabeln mit Leitermaterial aus verkupfertem Aluminium mit schlechten elektrischen und mangelhaften mechanischen Eigenschaften bietet unser Kabel durch die ausschließliche Verwendung von Leitern aus 99,9 % reinem Kupfer höchste Leitfähigkeit bei geringstem elektrischem Widerstand für optimalen Stromfluss.
- Ebenso gewährleisten die hervorragenden mechanischen Eigenschaften des Kupfers eine optimale Kontaktsicherheit mit geringem Übergangswiderstand durch Crimpen oder Löten.
- Isolierung nach ISO 6722-1:
- Material: bleifreies Weich-PVC
- Shore Härte: ca. A89
- Farbe nach ISO 6722-1: blau
- Leiter nach DIN 13602
- Material: weichgeglühtes Elektrolytkupfer Cu-ETp1/CW003A blank
- Nennquerschnitt: 4,0 mm²
- Außendurchmesser: 4,0 mm +/-0,2 mm
- Litzendurchmesser: 2,54 mm max.
- Einzeldrahtdurchmesser: 0,305 mm
- Einzeldrähte Anzahl : 52
- Widerstand: 4,8 Ohm/km 20°C
- Kupferzahl: 38,4 kg/km
- Spule:
- Durchmesser: 170 mm
- Lochdurchmesser: 32 mm
- Breite: 38 mm
- Kabellänge: 25 m
- Stromkabel
- Made in Germany
- acv-Stromkabel aus deutscher Produktion nach DIN/ISO-Normen für hochwertige Elektroinstallationen im Fahrzeugbereich.
- Im Gegensatz zu den häufig verwendeten Installationskabeln mit Leitermaterial aus verkupfertem Aluminium mit schlechten elektrischen und mangelhaften mechanischen Eigenschaften bietet unser Kabel durch die ausschließliche Verwendung von Leitern aus 99,9 % reinem Kupfer höchste Leitfähigkeit bei geringstem elektrischem Widerstand für optimalen Stromfluss.
- Ebenso gewährleisten die hervorragenden mechanischen Eigenschaften des Kupfers eine optimale Kontaktsicherheit mit geringem Übergangswiderstand durch Crimpen oder Löten.
- Isolierung nach ISO 6722-1:
- Material: bleifreies Weich-PVC
- Shore Härte: ca. A89
- Farbe nach ISO 6722-1: schwarz
- Leiter nach DIN 13602
- Material: weichgeglühtes Elektrolytkupfer Cu-ETp1/CW003A blank
- Nennquerschnitt: 4,0 mm²
- Außendurchmesser: 4,0 mm +/-0,2 mm
- Litzendurchmesser: 2,54 mm max.
- Einzeldrahtdurchmesser: 0,305 mm
- Einzeldrähte Anzahl : 52
- Widerstand: 4,8 Ohm/km 20°C
- Kupferzahl: 38,4 kg/km
- Spule:
- Durchmesser: 170 mm
- Lochdurchmesser: 32 mm
- Breite: 38 mm
- Kabellänge: 25 m
- Stromkabel
- Made in Germany
- acv-Stromkabel aus deutscher Produktion nach DIN/ISO-Normen für hochwertige Elektroinstallationen im Fahrzeugbereich.
- Im Gegensatz zu den häufig verwendeten Installationskabeln mit Leitermaterial aus verkupfertem Aluminium mit schlechten elektrischen und mangelhaften mechanischen Eigenschaften bietet unser Kabel durch die ausschließliche Verwendung von Leitern aus 99,9 % reinem Kupfer höchste Leitfähigkeit bei geringstem elektrischem Widerstand für optimalen Stromfluss.
- Ebenso gewährleisten die hervorragenden mechanischen Eigenschaften des Kupfers eine optimale Kontaktsicherheit mit geringem Übergangswiderstand durch Crimpen oder Löten.
- Isolierung nach ISO 6722-1:
- Material: bleifreies Weich-PVC
- Shore Härte: ca. A89
- Farbe nach ISO 6722-1: rot
- Leiter nach DIN 13602
- Material: weichgeglühtes Elektrolytkupfer Cu-ETp1/CW003A blank
- Nennquerschnitt: 4,0 mm²
- Außendurchmesser: 4,0 mm +/-0,2 mm
- Litzendurchmesser: 2,54 mm max.
- Einzeldrahtdurchmesser: 0,305 mm
- Einzeldrähte Anzahl : 52
- Widerstand: 4,8 Ohm/km 20°C
- Kupferzahl: 38,4 kg/km
- Spule:
- Durchmesser: 170 mm
- Lochdurchmesser: 32 mm
- Breite: 38 mm
- Kabellänge: 25 m
- Reines Kuperkabel/Stromkabel mit einem Kupfergehalt von 99,9%, speziell für den Einsatz im KFZ
- Für diesen Einsatz erhalten die Kabel eine reduzierte PVC Isolierung und lassen sich somit einfacher verlegen.
- Farbe: rot
- Kabeltyp: FLRY
- Nennquerschnitt: 2,5 qmm
- Leitungsnennspannung: 60 Volt
- Temperaturbereich: -40 bis +90 Grad
- Kupfergewicht pro 1000 m: 24 kg
- Shorehärte: 90,0
- Außendurchmesser: 3,3 mm, +/- 0,15 mm
- Kabelaufbau Einzellitzen: d=0,245 mm
- Anzahl Einzellitzen: 48
- Widerstand: 7,98 mOhm/m
- Spulenlänge: 50 m
- Spulendurchmesser: 20 cm
- DIN EN 13602
- Reines Kuperkabel/Stromkabel mit einem Kupfergehalt von 99,9%, speziell für den Einsatz im KFZ
- Für diesen Einsatz erhalten die Kabel eine reduzierte PVC Isolierung und lassen sich somit einfacher verlegen.
- Farbe: schwarz
- Kabeltyp: FLRY
- Nennquerschnitt: 2,5 qmm
- Leitungsnennspannung: 60 Volt
- Temperaturbereich: -40 bis +90 Grad
- Kupfergewicht pro 1000 m: 24 kg
- Shorehärte: 90,0
- Außendurchmesser: 3,3 mm, +/- 0,15 mm
- Kabelaufbau Einzellitzen: d=0,245 mm
- Anzahl Einzellitzen: 48
- Widerstand: 7,98 mOhm/m
- Spulenlänge: 50 m
- Spulendurchmesser: 20 cm
- DIN EN 13602
- Reines Kuperkabel/Stromkabel mit einem Kupfergehalt von 99,9%, speziell für den Einsatz im KFZ
- Für diesen Einsatz erhalten die Kabel eine reduzierte PVC Isolierung und lassen sich somit einfacher verlegen.
- Farbe: gelb
- Kabeltyp: FLRY
- Nennquerschnitt: 1,0 qmm
- Leitungsnennspannung: 60 Volt
- Temperaturbereich: -40 bis +90 Grad
- Kupfergewicht pro 1000 m: 9,6 kg
- Shorehärte: 90,0
- Außendurchmesser: 2,35 mm, +/- 0,15 mm
- Kabelaufbau Einzellitzen: d=0,197 mm
- Anzahl Einzellitzen: 31
- Widerstand: 19,5 mOhm/m
- Spulenlänge: 150 m
- Spulendurchmesser: 20 cm
- DIN EN 13602
- Reines Kuperkabel/Stromkabel mit einem Kupfergehalt von 99,9%, speziell für den Einsatz im KFZ
- Für diesen Einsatz erhalten die Kabel eine reduzierte PVC Isolierung und lassen sich somit einfacher verlegen.
- Farbe: weiß
- Kabeltyp: FLRY
- Nennquerschnitt: 1,0 qmm
- Leitungsnennspannung: 60 Volt
- Temperaturbereich: -40 bis +90 Grad
- Kupfergewicht pro 1000 m: 9,6 kg
- Shorehärte: 90,0
- Außendurchmesser: 2,35 mm, +/- 0,15 mm
- Kabelaufbau Einzellitzen: d=0,197 mm
- Anzahl Einzellitzen: 31
- Widerstand: 19,5 mOhm/m
- Spulenlänge: 150 m
- Spulendurchmesser: 20 cm
- DIN EN 13602
- Reines Kuperkabel/Stromkabel mit einem Kupfergehalt von 99,9%, speziell für den Einsatz im KFZ
- Für diesen Einsatz erhalten die Kabel eine reduzierte PVC Isolierung und lassen sich somit einfacher verlegen.
- Farbe: orange
- Kabeltyp: FLRY
- Nennquerschnitt: 1,0 qmm
- Leitungsnennspannung: 60 Volt
- Temperaturbereich: -40 bis +90 Grad
- Kupfergewicht pro 1000 m: 9,6 kg
- Shorehärte: 90,0
- Außendurchmesser: 2,35 mm, +/- 0,15 mm
- Kabelaufbau Einzellitzen: d=0,197 mm
- Anzahl Einzellitzen: 31
- Widerstand: 19,5 mOhm/m
- Spulenlänge: 150 m
- Spulendurchmesser: 20 cm
- DIN EN 13602
- Reines Kuperkabel/Stromkabel mit einem Kupfergehalt von 99,9%, speziell für den Einsatz im KFZ
- Für diesen Einsatz erhalten die Kabel eine reduzierte PVC Isolierung und lassen sich somit einfacher verlegen.
- Farbe: blau
- Kabeltyp: FLRY
- Nennquerschnitt: 1,0 qmm
- Leitungsnennspannung: 60 Volt
- Temperaturbereich: -40 bis +90 Grad
- Kupfergewicht pro 1000 m: 9,6 kg
- Shorehärte: 90,0
- Außendurchmesser: 2,35 mm, +/- 0,15 mm
- Kabelaufbau Einzellitzen: d=0,197 mm
- Anzahl Einzellitzen: 31
- Widerstand: 19,5 mOhm/m
- Spulenlänge: 150 m
- Spulendurchmesser: 20 cm
- DIN EN 13602
