ESX V1100 - EINER DER BESTEN SPARE WHEEL SUBWOOFER
Der aktive ESX V1100A hat vor einigen Jahren den Markt regelrecht erobert und könnte als Revolution im Bereich der Aktiv-Subwoofer bezeichnet werden. Noch nie zuvor gab es einen derart herausragenden Subwoofer, der so unauffällig im Auto installiert werden konnte. Dies spiegelt sich auch in der Fachzeitschrift Car & Hifi wider, wo der V1100A beim Debüt die Bestnote 1,1 und die Auszeichnung "BEST PRODUCT" erhielt. Doch selbst bewährte Spitzenprodukte lassen sich verbessern, weshalb nun die V1100A in der Version v2 an den Start geht!
VERBESSERTE v2 VERSION
Die V1100Av2 verfolgt das Ziel, Gutes noch besser zu machen. Klanglich blieben keine Wünsche offen, aber die früher recht große Bassfernbedienung sollte kleiner ausfallen. So wurden in der neuen v2 Version die Regler für die Frequenzweiche, Bass-Boost, Subsonicfilter und Phase im oberen Gehäusedeckel platziert. Diese lassen sich dort bequem einstellen, was die Bass-Remote jetzt deutlich kompakter macht.
Des Weiteren spendierten die ESX Ingenieure der Box einen kurzschlussfesten Stromstecker, den man bei Bedarf abziehen kann. Dadurch lässt sich der Reserverad-Sub auch mal schnell und problemlos entfernen. Der hochwertige High-End-Subwoofer mit 28 cm Metallmembran und 64 mm Schwingspule, der selbst den hohen Drücken im Gehäuse optimal standhält, bleibt unverändert. Auch die starke Class-A/B-Endstufe mit 150 Watt RMS wurde beibehalten. Cinch- und High-Level-Eingänge mit Auto-Einschaltfunktion sorgen für den passenden Anschluss.
CLEVERE MONTAGE
Selbstverständlich wurde auch der Aufbau des hochwertigen ALU-Gehäuses beibehalten. Eine der entscheidenden Stärken des V1100A war und ist die geniale Befestigungslösung. Durch die zweite Sicke in der Mitte des Subwoofers wird das Gehäuse vollständig abgedichtet. Hier kann auch die Befestigungsschraube durchgesteckt werden, die sowohl das Reserverad als auch den Subwoofer bombenfest fixiert. Mit einem Durchmesser von 36 cm und einer Höhe von gerade einmal 14,5 cm passt der neue V1100Av2 in Reserveradmulden ab 15 Zoll oder auch in Fahrzeuge ohne Reserverad.
Hauptfunktionen
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