|
|
 |
|
 |
| |
i-sotec |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- Adaptionslösung für den i-sosub für Fahrzeuge ohne Reserverad (z.B. mit
Pannenkit)
- Das Formteil aus äußerst widerstandsfähigem Neopolen verhindert ein
Anschlagen des i-sosub
- Das mitgelieferte selbstklebende Klettband ermöglicht die zusätzliche
Befestigung gegen Verrutschen
- Abmessungen: 400 x 400 x 160 mm
|
|
|
|
|
- Compact Sub
- Druckvoller Bass aus kleinstem Gehäuse
- Der i-sotec CompactSub ist die preiswerte Universallösung für beengte
Kofferräume mit hochwertigem Lautsprecher im 10 Liter Bassreflexgehäuse
- Ein kompakter Steckverbinder sorgt für problemlosen Ein- und Ausbau,
falls einmal mehr Transportraum benötigt wird. Einsetzbar mit allen i-sotec
Verstärkern
- Der CompactSub, ein Passiv-Subwoofer mit einem Ø 20 cm Tieftöner und
Bassreflexrohr, findet mit seinem optimierten 10 Liter Gehäuse in jedem
Kofferraum den richtigen Platz
- Wird wieder einmal der Kofferraum in Gänze benötigt, lässt er sich dank
des genialen Plug-And-Go-Konzept mit wenigen Handgriffen aus- und wieder
einbauen
- Seine optimale elektrische Verbindung findet der CompactSub am i-soamp
4, der im Dreikanal-Modus 2x70 Watt (Frontlautsprecher) und 1x 120 Watt (Subwoofer)
leistet
- Effektive 100 Hz-Filter schützen die Werkslausprecher
- Leistung: 1 x 120 Watt @ 4 Ohm
- Ausstattung: 20 cm (8 Zoll) Chassis, Bassreflexrohr
- Maße: 197 x 310 x 345 mm
|
|
|
|
|
- U-Sub Systemset. Passgenauer Underseat-Subwoofer für Citroën C1, Peugeot
107, Toyota Aygo (5-Türer)
- Ein kompaktes Fahrzeug verdient einen kompakten und dennoch kraftvollen
Klang
- Durch den Einsatz unseres Subwoofers U-Sub geht kein Platz verloren,
wird eine hundertprozentige Rückrüstfähigkeit sichergestellt und eine
optimale Klangqualität erreicht
- Das geschickt und passgenau unter dem Beifahrersitz untergebrachte
Gehäuse bringt, ganz ohne Werkzeugeinsatz, eine beeindruckende
Bassdruckausbeute
- Subwoofergehäuse mit 20cm-Woofer inkl. Montagematerial und aller
benötigten Kabel und Adapter
- 20 cm (8 Zoll) Chassis
- Xmax: +/- 16mm Langhubchassis
- 120 Watt (power-handling), 4 Ohm
|
|
|
|
|
- i-sotec Subwoofergehäuse Smart Fortwo I
- Maßgeschneidertes Sub-Gehäuse (ohne Lautsprecher) für (ab 2008, BR451)
- Der Durchmesser der Lautsprecheröffnung ist für einen 8 Zoll
Lautsprecher ausgelegt (Einbauöffnung Ø 18 cm). Nach unten sind im Gehäuse
10 cm Platz. In die Öffnung für das Lautsprecher-Anschlusskabel am
smart-fortwo-Gehäuse ist ein Kompaktstecker eingebaut (nicht abgebildet);
ein passendes Kabel als Verbindung zwischen Kompaktstecker und
Lautsprecherchassis ist montiert. Das Gehäuse für dden Smart Roadster wird
ohne Kabel oder Stecker ausgeliefert.
- Dieses Angebot richtet sich an fortgeschrittene Car-Audio-Enthusiasten,
die gerne Zeit in "ihr" individuelles Soundsystem investieren und das nötige
technische Basiswissen mitbringen.
- Zum problemlosen Plug&Go-Anschluss empfehlen wir den einbaufertigen, mit
einem hochwertigen 20-cm-Passiv-Lautsprecher bestückten Form-Subwoofer oder
das System-Set mit Verstärker.
|
|
|
|
|
- i-sosub: 20 cm-Subwoofer im GFK-Gehäuse passend für KFZ mit
Reserveradmulde
- Die intelligente Subwoofer-Lösung von i-sotec
- Der i-sosub ist ein Subwoofer mit einem Ø 20 cm Tieftöner im
geschlossenen Volumen und kann in der Felge eines vollwertigen Reserverads
untergebracht werden
- Zum Betrieb empfehlen wir den i-soamp-4
- Leistung: 1 x 120 Watt @ 4 Ohm
- Maße: Durchmesser 360 mm, Höhe 190 mm
|
|
|
|
|
- Leistungsstarke Subwoofer-Lösung für doppelte Laderaumböden
- Optimiertes und mit nur 13cm sehr flaches Subwoofer-Geh?use. Die
insgesamt sehr kompakten Abmessungen (63x40x13cm) sind besonders geeignet
für den Einbau in doppelte Laderaum-böden z.B. : VW Polo, Opel Corsa,
Mercedes E - Kombi, Honda CRV u.a.
- Erreicht wird ein optimaler Tiefbass durch Ankopplung an eine passive
LS-Membrane
- Geschlossene Bauweise: 1x aktiv 8" Speaker gekoppelt mir 1x passiver 8"
Membran
- Gehäusevolumen: ca. 23 Liter
- Leistungsaufnahme: 120 Watt RMS
- Hohe Pegelfestigkeit ist garantiert
- BT-4 Schnellanschluss-Terminal
- Optimaler Anschluss an folgenden Plug & Play Verstärkern: i-soamp 4Cx
(2x 70 plus 1x 120 Watt), i-soamp 4 (D)igital (2x 90 plus 1x 180 Watt)
- carbon 5 plus direct docking digital
|
|
|
|
|
- i-sotec Subwoofergehäuse Smart Fortwo I
- Maßgeschneidertes Sub-Gehäuse (ohne Lautsprecher) für smart fortwo I
(bis 07)
- Der Durchmesser der Lautsprecheröffnung ist für einen 8 Zoll
Lautsprecher ausgelegt (Einbauöffnung Ø 18 cm). Nach unten sind im Gehäuse
10 cm Platz. In die Öffnung für das Lautsprecher-Anschlusskabel am
smart-fortwo-Gehäuse ist ein Kompaktstecker eingebaut (nicht abgebildet);
ein passendes Kabel als Verbindung zwischen Kompaktstecker und
Lautsprecherchassis ist montiert. Das Gehäuse für dden Smart Roadster wird
ohne Kabel oder Stecker ausgeliefert.
- Dieses Angebot richtet sich an fortgeschrittene Car-Audio-Enthusiasten,
die gerne Zeit in "ihr" individuelles Soundsystem investieren und das nötige
technische Basiswissen mitbringen.
- Zum problemlosen Plug&Go-Anschluss empfehlen wir den einbaufertigen, mit
einem hochwertigen 20-cm-Passiv-Lautsprecher bestückten Form-Subwoofer oder
das System-Set mit Verstärker.
|
|
|
|
|
- i-sotec Subwoofergehäuse Smart Fortwo I
- Maßgeschneidertes Sub-Gehäuse (ohne Lautsprecher) für smart Roadster
- Der Durchmesser der Lautsprecheröffnung ist für einen 8 Zoll
Lautsprecher ausgelegt (Einbauöffnung Ø 18 cm). Nach unten sind im Gehäuse
10 cm Platz.
- Dieses Angebot richtet sich an fortgeschrittene Car-Audio-Enthusiasten,
die gerne Zeit in "ihr" individuelles Soundsystem investieren und das nötige
technische Basiswissen mitbringen.
- Zum problemlosen Plug&Go-Anschluss empfehlen wir den einbaufertigen, mit
einem hochwertigen 20-cm-Passiv-Lautsprecher bestückten Form-Subwoofer oder
das System-Set mit Verstärker.
|
|
|
|
|
- Passgenauer Subwoofer für Smart Fortwo (BR451)
- Die akustischen Gegebenheiten und insbesondere der beengte Innenraum des
Smart verlangen nach einer KFZ-spezifischen Car-HiFi-Lösung
- Durch den Einsatz des passgenauen GFK-Subwoofers geht kein Platz
verloren, wird eine hundertprozentige Rückrüstfähigkeit sichergestellt und
eine optimale Klangqualität erreicht
- Das geschickt im Fahrzeug untergebrachte, dünnwandige und dennoch extrem
stabile Gehäuse führt mit seinem in Relation zur Größe hohen Innenvolumen zu
einer deutlich höheren Bassdruckausbeute, als ein im Kofferraum
aufgestellter Subwoofer gleicher Größe
- Der Einbau des GFK-Subwoofers ist in nur 4 Schritten abgeschlossen
- 150 Watt (power-handling), 4 Ohm
- Gehäuse aus Glasfaser-Laminat
- 20 cm (8 Zoll) Chassis
- Xmax: +/- 16mm
- Langhubchassis
|
|
|
|
|
- Passgenauer Subwoofer für Smart Fortwo
- Die akustischen Gegebenheiten und insbesondere der beengte Innenraum des
Smart verlangen nach einer KFZ-spezifischen Car-HiFi-Lösung
- Durch den Einsatz des passgenauen GFK-Subwoofers geht kein Platz
verloren, wird eine hundertprozentige Rückrüstfähigkeit sichergestellt und
eine optimale Klangqualität erreicht
- Das geschickt im Fahrzeug untergebrachte, dünnwandige und dennoch extrem
stabile Gehäuse führt mit seinem in Relation zur Größe hohen Innenvolumen zu
einer deutlich höheren Bassdruckausbeute, als ein im Kofferraum
aufgestellter Subwoofer gleicher Größe
- Der Einbau des GFK-Subwoofers ist in nur 4 Schritten abgeschlossen
- 120 Watt (power-handling), 4 Ohm
- Gehäuse aus Glasfaser-Laminat
- 20 cm (8 Zoll) Chassis
- Xmax: +/- 16mm
- Langhubchassis
|
|
|
|
|
- Passgenauer Subwoofer für BMW Mini
- Die akustischen Gegebenheiten und insbesondere der beengte Innenraum des
BMW Mini verlangen nach einer KFZ-spezifischen Car-HiFi-Lösung
- Durch den Einsatz des passgenauen GFK-Subwoofers geht kein Platz
verloren, wird eine hundertprozentige Rückrüstfähigkeit sichergestellt und
eine optimale Klangqualität erreicht
- Das geschickt im Fahrzeug untergebrachte, dünnwandige und dennoch extrem
stabile Gehäuse führt mit seinem in Relation zur Größe hohen Innenvolumen zu
einer deutlich höheren Bassdruckausbeute, als ein im Kofferraum
aufgestellter Subwoofer gleicher Größe
- Der Einbau des GFK-Subwoofers ist in nur 4 Schritten abgeschlossen
- 120 Watt (power-handling), 4 Ohm
- Gehäuse aus Glasfaser-Laminat
- 20 cm (8 Zoll) Chassis
- Xmax: +/- 16mm
- Langhubchassis
|
|
|
|
|
- Passgenauer Subwoofer (Beifahrerfußraum) für Smart Roadster
- Die akustischen Gegebenheiten und insbesondere der beengte Innenraum des
Smart verlangen nach einer KFZ-spezifischen Car-HiFi-Lösung
- Durch den Einsatz des passgenauen GFK-Subwoofers geht kein Platz
verloren, wird eine hundertprozentige Rückrüstfähigkeit sichergestellt und
eine optimale Klangqualität erreicht
- Das geschickt im Fahrzeug untergebrachte, dünnwandige und dennoch extrem
stabile Gehäuse führt mit seinem in Relation zur Größe hohen Innenvolumen zu
einer deutlich höheren Bassdruckausbeute, als ein im Kofferraum
aufgestellter Subwoofer gleicher Größe
- Der GFK-Subwoofer befindet sich passgenau im Beifahrerfußraum, ohne
diesen einzuschränken
- 120 Watt (power-handling), 4 Ohm
- Gehäuse aus Glasfaser-Laminat
- 20 cm (8 Zoll) Chassis
- Xmax: +/- 16mm Langhubchassis
|
|
|
|
|
 |
|
 |
| Zeige 1 bis 12 (von insgesamt 12 Artikeln) |
Seiten: 1 |
|
|
|
|
|
|
Ihr Warenkorb |
|
| enthällt keine Artikel |
|